Huit places pour des vélos (non démontés) dans chaque train circulant en Europe, plutôt que quatre, c'était la proposition du Parlement européen pour le Règlement européen sur les droits et les obligations des passagers du rail. Le GRACQ appelle notre Ministre de la Mobilité à insérer cette volonté dans le prochain contrat de gestion de la SNCB.

C'est ce 1er octobre à Bruxelles que s'est conclue la concertation Parlement, Commission, Conseil des ministres européens sur le règlement finalisé, avec un compromis toutefois peu ambitieux : 4 emplacements vélos obligatoires dans tous les trains neuf ou en rénovation. Et ceci au plus tard... quatre ans après l'entrée en vigueur de ce nouveau réglement. Rien n'empêche cependant les états membres qui prennent le Green Deal européen au sérieux d'aller plus loin en imposant un miminum de 8 emplacements vélos sur tout le matériel roulant national. La Belgique doit suivre cette voie !

Pour gagner ces huit places vélo par train, il est important que chaque cycliste fasse connaître à notre Ministre de la mobilité son souhait de voir la Belgique suivre la volonté du Parlement européen via ce courrier prêt à l'emploi (à envoyer à l'adresse georges.gilkinet@ecolo.be).

!!! Si le courrier ne s'affiche pas automatiquement dans votre gestionnaire de mail lorsque vous cliquez sur "courrier prêt à l'emploi", alors vous pouvez copier-coller le contenu du mail ci-dessous (en signant de votre nom) !!!

Picto 8 places vélo par train


Courrier

Monsieur le Ministre de la Mobilité,

Lors de la réunion du Conseil des 12 et 13 décembre 2019 la Belgique a pleinement soutenu la proposition de la Commission européenne de faire de l'Europe le premier continent "zéro émission" carbone d'ici 2050.

Pour atteindre cet objectif, le transport en est le plus grand obstacle, car ses émissions continuent d'augmenter dans toute l'Union Européenne. Pour améliorer les solutions combinées rail et vélo, qui créent cette alternative efficace bas carbone à la voiture et aux voyages en avion, le nouveau Règlement européen COM 2017-548 sur les "Droits et obligations des passagers ferroviaires", va imposer une obligation de 4 emplacements vélos (non démontés) dans tous les trains circulant en Europe. C'est un premier pas dans la bonne direction.

L'ambition du Parlement Européen était pourtant plus élevée et prévoyait un minimum de 8 places vélos. Certains pays appliquent déjà cette volonté, comme l'Allemagne où les nouveaux ICE-4 sont désormais équipés de 8 emplacements vélo. De même que les nouveaux IC en Pologne. Ces compagnies démontrent ainsi qu'il n'y a pas d'obstacle technique à ce que d'autres le fassent également. Toutes les compagnies disposent par ailleurs du temps nécessaire pour effectuer les opérations techniques de mises en conformité de leurs rames.

Nous aimerions que la Belgique suive cette voie plus ambitieuse et nous vous demandons donc d'insérer l'obligation de prévoir 8 places vélos dans tous les trains neufs (ou en cours de rénovation) dans le prochain contrat de gestion de la SNCB, conformément aux engagements de la Belgique pour la qualité de l'air, la mobilité et le tourisme durable.

Je vous prie de recevoir, Monsieur le Ministre, l'expression de ma considération distinguée.

Signature


8 places vélo par train

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