La Wallonie interroge régulièrement les participants à son projet "Je teste l'électrique", pour évaluer son impact. Après deux ans, les résultats sont encourageants : 20% des testeurs passent à l'achat directement après le test. Mais il reste des mesures à prendre pour convaincre les 80% qui se tâtent encore après la période d'essai.

Ce projet, lancé en mai 2017, a déjà permis à 7.600 wallon.ne.s de tester gratuitement pendant 15 jours un vélo à assistance électrique (VAE), emprunté chez un des 78 vélocistes participants. Le succès est au rendez-vous, puisqu'il a provoqué des files d'attente lors des premières périodes de test.

Selon un sondage du Service Public de Wallonie (3.495 répondants), 56% des testeurs a plus de 50 ans, et la répartion homme/femme est assez proche de la parité. Environ 87% des participants ont testé le vélo au moins deux ou trois fois par semaine. Si les usages déclarés sont plutôt privés que professionnels ils sont toutefois assez larges : achats, loisirs, visites familiales, sport... Le SPW a quand même recensé 38% d'utilisateurs ayant effectué des déplacements domicile/travail ou professionnels.

2019 SPW Evaluation tests VAE

Si environ 20% passent immédiatement à l'achat d'un vélo, classique ou électrique, après le test, 41% de candidats déclarent qu'ils le feront "dans un futur proche". Parmi eux, la majorité évoque un manque de budget comme frein à l'achat direct. Ceci met en évidence que les coups de pouce financiers publics, tels que les primes à l'achat ou une baisse de la TVA, ou privés de la part de l'employeur (indemnité domicile/travail, vélo de société) sont des leviers importants pour franchir le pas.

Pour le tiers des candidats qui ont déclaré "réfléchir encore", c’est aussi le motif du prix d’achat qui est un frein, suivi par le manque d'infrastructures cyclables et le risque de vol.

Cette expérience de test de VAE met en tout cas en lumière la nécessité d'une politique vélo plus globale que le simple test, si l'on veut provoquer un basculement réellement important vers le vélo. Un appel en ce sens est lancé au nouveau gouvernement.

Pour information, les inscriptions pour la dernière période de prêt (15 jours en février, mars, avril 2020) sont actuellement ouvertes jusqu'au 5 janvier !

Luc Goffinet

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